如何对喷油泵试验台的喷油量进行检测？

喷油泵试验台是对柴油机的喷油泵进行检测、调整和维修的专门设备。喷油泵试验台的喷油量是试验台中比较重要的数据，它的测量装置包括：计数装置、燃油收集器和控制装置。下面介绍一下它的检测方法：
一、计数装置
1、计数装置的作用是设定并控制喷油泵试验的喷油次数。
2、各种型号的试验台采用的计数器形式各不相同，较老形式的试验台多为机械式量油自动计数装置；在新型试验台上，大多采用的是光电计数器，它由信号发生器和计数器组成。信号发生器由装在主轴上的带孔圆盘和光敏元件所组成。圆盘每转一圈，遮蔽光敏元件一次，发出一次脉冲信号。
3、它的工作过程是当圆孔转至和光源相对时，光通过圆孔照在光电二极管上，光电二极管呈低电阻，使BG.处于导通状态，其集电极为高电位。当圆孔转过时，光被遮住，光电二极管呈高电阻，截止，集电极输出负跳变，经电容和电阻加在的基极上，使得由和组成的发射极双稳翻转，集电极便输出一负矩形脉冲输入计数电路进行计数。
二、燃油收集器
1、燃油收集器的作用是将被测试喷油泵中各分泵喷出的燃油精确收集到带刻度的量具中，以确定喷油泵各泵油元件的供油量。
2、喷油泵试验台在测量供油量时，喷油器不是将燃油直接喷人量筒，而是先将燃油喷人充油的收集器中，依靠液体排量的转移，将油通过小直径软管排进带刻度的量筒内，这样可以消除量具中油面上的泡沫，便于观察。在某些试验台上还装有消雾器，喷油器先将燃油喷人消雾器，消雾器内装有阻隔器以消除燃油的飞溅并帮助燃油凝聚。再靠收集器中液体排量转移，由小直径软管将油引入量筒之内。这种方法既消除了泡沫，又可减少因雾化而造成的燃料中轻质成分的蒸发损失，提高了测量的精度。
3、为适应不同喷油次数的测量，试验台上相应于每一泵油元件一般设置有两个大小不同的量筒，它们之间可由手柄操纵进行置换。
三、控制装置
1、控制装置的作用是控制燃油喷射收集的起始和终止时间。
2、在计数器开始计数之前，不能让喷油器喷出的燃油流人量筒。因此需有隔断装置，将喷油器喷射的燃油隔开并引入油箱中。大多试验台在量油筒口的上方设有电磁控制的挡油板，当计数器开始计数时，电磁继电器接通并拉动挡油板，使其自动移开，燃油收集器中的油流便流人量油筒，开始收集喷出的燃油。在计数器达到预定喷油次数时，继电器电磁铁释放，使挡油板又回复至隔断位置，挡住从燃油收集器中流出的油流，使其不再流入量油筒。
之前大家对喷油泵试验台喷油量测量装置有没有没接触过呢？看完本篇后，是不是有些了解了呢？